Немецкие автоконцерны бросают вызов Тесла

Петер Альтмайер на общественном форуме в Берлине в субботу, сообщил о своем о разочаровании в немецких машинах. “Когда же наш автопром, будет так хорош, чтобы быть в состоянии построить автомобиль, который едет на 50 километров дальше, чем Тесла и стоит на 10 000 евро дешевле?”.

“Автомобильная промышленность понимает, что ей придется вкладывать больше финансов в электрические транспортные средства, особенно в городах, при этом будет очень трудно защищать двигатели внутреннего сгорания в долгосрочной перспективе. Мы должны сделать все, что мы сейчас можем, что бы самый лучший электрокар был построен в Германии”.

Автолюбители не спешат приобретать электромобиль, из-за сомнений по поводу того, на сколько хватит полностью заряженной батареи, и как много времени потребуется на перезарядку.

Меркель в мае говорила, что цель Германии иметь 1 млн. электрических автомобилей на дорогах к 2020 году. На сегодняшний день, среди местных производителей, только BMW предлагает электрокар.

Даймлера - Мерседес-Бенц и марка VW сообщали о планах произвести аккумулятор новой модели к концу десятилетия, чтобы быть конкурентоспособными.